鋼化（huà）爐控製係統可實現（xiàn）加熱溫（wēn）度、對流（liú）強度、鋼化風壓的自動設定，並且在加熱中自動匹配玻璃的形狀開啟有效加熱（rè）區域，使得玻（bō）璃的加熱更精確，能（néng）耗更節省。汽車玻璃鋼化爐的控製係統是什麽呢（ne）?下麵，小編就來跟（gēn）大家介紹一下吧!據了解，玻璃鋼（gāng）化（huà）爐的控製係統由上（shàng）、下位機組成，主要由以下幾個子係統組成：

傳動控製係統。汽（qì）車玻璃鋼化爐的傳（chuán）動控製係統，是一個有（yǒu）裝片-加熱-冷卻-取片的連續生產過程。它的傳動程序工藝參（cān）數因玻（bō）璃厚度不同而各異，全部由PLC自動（dòng）控製，傳動過程的狀況，可通過終端顯示屏進行監控（kòng）。

溫度控製係統。溫度控（kòng）製采用OMRON專用溫度控製模塊，每個加熱區都設有熱電偶。根據玻璃厚度和品種的不同，在汽車玻璃鋼化爐（lú）的操作終端上設定溫度，溫度控（kòng）製模塊根（gēn）據測得的溫度，進行運算並（bìng）輸出控製信號給固（gù）態（tài）繼電（diàn）器，從（cóng）而控製加熱（rè）器的輸出功率。

玻璃鋼（gāng）化爐設備均采用了（le）一套先進的自動優化的（de）溫度算法，可實現PID自整定功能，模糊控製功能，控溫十分精確。固態（tài）繼電（diàn）器性能穩（wěn）定、工作可靠，因此溫控係統十分可靠。

操縱和控製係統（tǒng）都是使動力、傳動、執（zhí）行（háng）係（xì）統間彼此協調運行並準確地完成（chéng）整機（jī）功能的裝（zhuāng）置。二者的主要（yào）區別是：操縱係統多是指（zhǐ）通過人工操作來實現上述要求的裝置，包括：起動、離合、製動、變速、換向等裝置。控製係統（tǒng）是（shì）指（zhǐ）通過人（rén）工（gōng）操作或由測量（liàng）元件（jiàn）獲（huò）得的信號，經控製器（qì）使控製對象（xiàng）改變工作參數或運行狀態的裝置，如伺服（fú）機構、自動控製裝置等（děng）。良好的控製係統（tǒng）可以使機械係統（tǒng）處於較佳的運行狀態，提高穩定性和可靠性，並有較好的經濟性。

玻璃鋼化爐在目前就分為（wéi）全對流和半對流模式。不過在市場上還有（yǒu）一些對流鋼化爐采用的高溫對流風機。由於（yú），流（liú）風機（jī）的個（gè）數（shù）少（shǎo）、風機（jī）側置、導流箱體小。流體阻力大，或對流不，相互串風（fēng），會（huì）有熱風循（xún）環就（jiù）會受到影響。加熱效率一低，玻璃（lí）品（pǐn）質就受到影響。